Hirdetés
Kizárólag emberi erővel működtetett járművekre, mint például a gördeszkák és az elektromos rásegítéssel működő kerékpárok, továbbra sem kell biztosítást fizetni. Ugyanez vonatkozik a mozgáskorlátozottak által vezetett e-mopedekre vagy pedelec járművekre is.
Ki köteles megkötni a biztosítást?
Rendszám nélküli járművek, mint például a rollerek és segway-ek esetében a törvény úgy határoz, hogy a használó minősül üzembentartónak. Ez azt jelenti, hogyha bárki használ ilyen járművet, mindenképp meg kell győződnie arról, hogy rendelkezik-e érvényes kgfb-vel, mivel ennek felelőssége a használóra hárul.
Az új törvény szerint július 16-tól minden ilyen járműnek rendelkeznie kell érvényes kötelező biztosítással.
A biztosítók érdekes helyzetbe kerültek a díjtarifák meghatározásakor. Bár a kgfb-re vonatkozó 2009. évi LXII. törvény új rendelkezéseit már hónapokkal korábban kihirdették, a részletes minisztériumi rendelet, amely tisztázná, hogy pontosan mely járművekre kell alkalmazni az új szabályt, még nem érkezett meg.
Emiatt több biztosító egyéb kategóriába sorolta ezeket a járműveket, hogy megfeleljen a törvény előírásainak. Eza kategória általában magasabb díjazású és havi rendszerességgel fizetendő.
Az érintett járművek tulajdonosainak fontos tudniuk, hogy amint a vonatkozó minisztériumi rendelet megérkezik, a díjak várhatóan változni fognak. Ezért érdemes figyelemmel kísérni a biztosítók és a minisztérium tájékoztatásait, hogy naprakész információk birtokában lehessenek.
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás bevezetése az elektromobilitási eszközökre egy új fejezetet nyit a közlekedésbiztonság terén.
Bár a részletes szabályozás még várat magára, az érintetteknek már most érdemes tájékozódniuk és megkötni a szükséges biztosításokat, hogy megfeleljenek az új törvényi előírásoknak.
A többi a következő oldalon található
